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3月21日夜间，四川成飞集成科技发展有限责任公司2018年年报。本报告期，成飞集成构建主营业务收入214,542万余元，同比减少10.45%，在其中：（1）锂电池业务收益114,231万余元，同比减少22.23%，关键系由新能源技术新能源客车订单信息大幅降低；（2）汽车模貝及零部件盈利86,045万余元，环比升高5.44%，关键系由汽车零部件不会受到顾客限产危害，订购量提升；（3）数控车床加工业务收益9,331万余元，同比减少了21.08%，关键系由数控车床加工业务订购量持续增长；（4）别的业务4,935万余元，同比减少135.92%，关键系由报告期应急处置废料盈利比同期相比降低。

本报告期，成飞集成利润率较上年同期升高9.51点，关键系由锂电池业务利润率升高而致，答复，成飞集成强调关键有两个缘故：锂电池业务利润率升高关键因中下游新能源技术汽车补助大幅退坡，汽车厂将成本费工作压力移往至充电电池生产商，导致锂电池商品市场价狂跌；新能源技术汽车补帖调节，成飞集成对生产线进行改造、新的申请设备车系，导致生产工作能力没能基本上出狱，充电电池企业生产低成本，综合性要素导致利润率大幅升高。从发布的财务报告信息内容由此可见，17年和2018年到数2年纯利润为亏本情况，因而，成飞集成公示称作，上市公司自3月25日起，由成飞集成更改成“*ST构建”，它是近年来第二家被ST（意即“特别是在应急处置”）的公司。

成飞集成主营业务业务组成，汽车和锂电池是关键成飞集成及集团旗下分公司以工冲压模具、研制开发和生产，汽车零部件生产、航空公司零部件生产，锂离子电池动力锂电池产品研发及生产占多数业。关键商品/业务是中高档汽车覆盖范围件模貝、汽车车体零部件、航空公司零部件加工、锂离子电池动力锂电池、开关电源PACK系统软件。汽车模貝及汽车车体零部件业务：关键由成飞集成总部及分公司构建瑞鹄、构建模貝研制开发生产。成飞集成总部不具有汽车整车模貝产品研发与给出商议工作能力，承续并转换成运用于技术设备的航空公司生产技术性，在中国汽车模貝生产行业处于领先水平，此项业务发展趋势稳定。

分公司构建瑞鹄做为中国知名汽车企业的零部件可调式发展战略经销商之一，2018年汽车零部件业务不会受到顾客的订单信息市场的需求提升及价格波动有一定的危害。锂电池业务：关键由分公司中航锂电产品研发、生产及市场销售。中航锂电为中国比较早于宣布创立且依然主要从事动力锂电池产品研发、生产的新科技公司，成飞集成技术性技术水平、生产工作能力经营规模、整体实力皆位居中国领域前三甲；成飞集成生产的大空间锂电池以可以信赖、低比能量、功率大的、寿命长的优点斩获广大群众接受，广泛运用于电动式汽车、电力工程储能技术、通讯工程、军用等行业。中航锂电按段发展趋势中国、国外、军用品三大销售市场，中国业务集中化于在新能源客车、储能技术、特电销售市场；国外业务亚太地区及欧美国家销售市场锐意发展趋势，军用品业务凭着航天工业的产品优势及其可靠的商品和服务项目，助推军用品升級，在该行业具有很强的比较优点。

数控车床加工业务：关键由成飞集成总部皇弟。成飞集成此项业务主要是延续军用机零部件数控车床加工，成飞集成与某军工业集团公司组成了长时间推进的合作关系，此项业务蓬勃发展。多业务并驾齐驱，锂电池业务销售业绩亏本拉后腿2018年在我国汽车工业生产整体经营平稳，但不会受到现行政策要素和宏观经济政策的危害，汽车销售量高过今年初预估。成飞集成高管全力市场开拓、果断前行提效降成本、大大的提升内控管理，在成飞集成管理团队的期待带领下，汽车模貝业务的发展趋势较为更加稳定；汽车零部件业务因不会受到最重要顾客订单信息市场的需求提升及价钱降低的危害，该一部分盈利及盈利有一定的降低。

汇报期限内，伴随着我国期待军民合作现行政策的持续推进执行，成飞集成不断前行航空公司数控机床零部件技术性加工工艺的提升完善，该一部分业务的销售量和营业收入皆有所增加；成飞集成根据了中国民航局零部件生产的品质体系管理资格证书核查，且操控了航空公司钣金件零件生产技术性，在目前生产加工业务基本上全力扩展中国民航局零部件加工和航空公司钣金件零部件业务。2018年遭遇锂离子电池动力锂电池销售市场日趋激烈的市场竞争，成飞集成立即、迅速调节发展战略，讨论关键销售市场，超强力前行新能源客车销售市场产品研发。另外，成飞集成根据讨论顾客、讨论技术性，在市场开拓、新产品开发等各层面大大的首自主创新局势。

但因为锂电池市场需求恶化，充电电池价格不断降低，且內部不会受到生产线改造调节及生产工作能力并未充份出狱等层面危害，导致成飞集成锂电池业务没构建预估营业收入及盈利总体目标。

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